Zpráva ze dne pátek 6. prosince 2013
Starý obloukový železniční most přes řeku Sázavu z roku 1896, který již nesplňoval podmínky pro stávající železniční dopravu, byl nahrazen příhradovým mostem. Není to žádný "drobeček", je 109,3 m dlouhý, váží 530 tun a jeho průchodnost je 5,00 m. Byl vyroben v polské mostárně Mostostal Kielce s.a. Celkové náklady na rekonstrukci jsou
plánovány na 65 158 000 Kč za finančního přispění EU.
Do Týnce byl přepraven těžkou automobilovou přepravou v 10 dílech, na předmostí byl sestaven, svařen a složitým hydraulickým systémem přetažen přes řeku Sázavu. Potom byl na most instalován železniční svršek.
Most byl slavnostně dán do provozu 6. 12. 2013, a tím byla ukončena několikaměsíční výluka na trati.
Jiří Štros