Svazek obcí BENE—BUS chce s krajem spolupracovat na výběru dopravců

Svazek obcí BENE—BUS chce spolupracovat se Středočeským krajem na chystaném výběrovém řízení na nové autobusové dopravce. „Nechceme ale kraji předat kompetence a pravomoc, chceme být při výběrovém řízení jeho rovnocennými partnery,“ řekl místopředseda svazku Martin Kadrnožka.

Středočeský kraj k 31. květnu 2011 vypověděl všem autobusovým dopravcům smlouvy o závazku veřejné služby ve vnitrostátní linkové osobní dopravě. Od výběru nových provozovatelů si slibuje, že se vytvoří otevřené tržní prostředí, a tím se zkvalitní dopravní služby. Cílem výběrového řízení je podle kraje také vytvoření integrovaného dopravního systému založeného na jednotném tarifním systému a provázanosti všech linek.

Podle Martina Kadrnožky existuje několik možností, jak výběrové řízení uspořádat. „Buď ho vypíšeme sami na svoje linky, a tím oddělíme dopravní systémy krajský, pražský a náš, anebo se budeme snažit o plnou integraci a společný postup při výběrovém řízení,“ dodal. Je podle něj potřeba nastavit postupy při výběrovém řízení, standardy, které řeknou, jaké spoje a jak často budou jezdit, co všechno by měly obsloužit, jak veliké vozy se budou používat a jaké náklady s tím budou spojeny. Svazek bude také trvat na tom, aby dostal k odsouhlasení všechny dokumenty, které se budou při výběrovém řízení připravovat.

Středočeský kraj už na začátku letošního roku kvůli nedostatku peněz prosadil zrušení 48 autobusových spojů v regionu. Původně navrhl škrtnout až 198 spojů, z toho 58 spojů ale nakonec po vzájemné dohodě dál financuje. Zbylých téměř 100 spojů zachránily obce sdružené ve svazku BENE—BUS tím, že zvýšily svůj příspěvek ze 120 Kč na 150 Kč na obyvatele ročně. Vybrané příspěvky se používají na úhradu nákladů veřejné dopravy.

Některým obcím se ale navýšení příspěvku nelíbí. Zároveň kritizují nedostatečnou informovanost ze strany svazku BENE—BUS. Například zastupitelé Čerčan už kvůli tomu schválili vystoupení ze svazku. „Výpověď podáme, to je asi definitivní, ale tím, že lhůta pro naše vystoupení ze svazku vyprší až 31. prosince 2011, je ještě dost prostoru k tomu to řešit,“ řekla čerčanská starostka Dana Tomášková.  Pokud podle ní bude mít BENE—BUS zájem vzniklou situaci nějak řešit, nevyloučila, že by výpověď stáhli.

Podle starosty Neveklova Jana Slabého jsou ale podobná rozhodnutí nebezpečná. „Když budeme ze svazku odstupovat, oslabíme ho natolik, že ztratí svou vyjednávací sílu,“ upozornil. BENE—BUS je podle něj dobrovolný svazek, který obcím na Benešovsku řada regionů závidí. „Vznikl ze solidarity, proto, aby i do poslední obce jezdil autobus. Když se svazek zakládal, obce dávaly na dopravní obslužnost 250 Kč na obyvatele ročně,“ připomněl Jan Slabý.

Svazek BENE—BUS byl založen za účelem financování dopravní obslužnosti obcí na Benešovsku. Sdružuje 116 ze 120 obcí v regionu.

jt

Přílohy ke stažení:
TZ BENE-BUS a dopravní obslužnost