Zpráva ze dne středa 12. srpna 2009
22.8.2009 – výlet na zámek Jemniště a
29.8.2009 – 7. tankový den v Lešanech
V sobotu 22. srpna vyjede v 9:46 hod. z branického nádraží parní vlak „Posázavské linky“ na vyhlídkovou jízdu po legendární trati Posázavského pacifiku. V roce 2009 je konečnou stanicí nově nádraží v Postupicích (příjezd ve 13:07 hod.) , odkud je to jen kousek na zámek Jemniště. Podrobnosti o zámku jsou na www.jemniste.cz
Další jízda parního vlaku se uskuteční hned následující sobotu 29.srpna 2009, kdy Posázavské linky pojedou zejména z důvodů konání 7. ročníku oblíbeného Tankového dne v Lešanech. Výstupní stanicí je nádraží v Krhanicích, kam parní vlak přijede v 10:58 hod. Odjezd zpět je z Krhanic v 16:31 hod. Podrobnosti o Tankovém dni jsou na www.vhu.cz
Kdo nevyužije možnost navštívit uvedené akce může se s parním vlakem vydat na mnohá další zajímavá místa v Posázaví. Například do Regionálního muzea těžby zlata v Čechách a Zlatých štol v Jílovém u Prahy, Týneckého hradu v Týnci nad Sázavou nebo se projít po známé Posázavské stezce.
Ohromujícím zážitkem je samotná jízda po trati Posázavského pacifiku. Za Davlí začíná nejkrásnější úsek, který byl zprovozněn 1.května 1900. Území, kterým je trať v tomto úseku vedena bylo pro stavbu dráhy velmi nepříznivé. Bylo zde nutno vybudovat velmi mnoho nákladných stavebních děl jako jsou vysoké náspy, hluboké skalní zářezy, opěrné zdi, tunely a nespočet vodních propustí. Mezi dvěma tunely byl u Jílového u Prahy vybudován v letech 1898-1899 jeden z našich nejvyšších kamenných železničních mostů dlouhý 109,33 m a vysoký 41,5 m.
V čele parního vlaku bude lokomotiva řady 434.2186 z roku 1917. Vlak bude sestaven z historických osobních vozů 3. třídy, služebního vozu pro přepravu kol, lodí, kočárků a bufetového vozu, kde bude možné kromě občerstvení zakoupit různé upomínkové předměty, které mapují historii i současnost Posázaví. Předprodej jízdenek a místenek je na nádraží Praha Braník denně od 7 do 18 hodin.
Informace o jízdě parního vlaku: www.parnijizdy.ic.cz tel: 972 228 101
K tomuto příspěvku nemáme žádnou související fotografii. Budeme rádi, když ji sem přidáte.